2016년 specialized

스텀점퍼 FSR 콤프 카본 6패티 사용기 1탄

specialized 홈페이지에 접속하게 되면 메인 하면 공지사항에 

6패티 테스트 바이크 프로그램 이벤트를 볼 수 있다.

이벤트 기간은 2015년 10월 10일 ~11월 30일까지이며,

테스트 바이크 프로그램을 운영하는 대리점에 유선으로 시승 예약을 하면 된다.

새로운 휠 규격인 6FATTIE도 경험하고 스페셜라이즈드 헨지 익스퍼트 안장도 받을 수 있다고 하니

이렇게 좋은 기회를 놓치지 말자.

테스트 바이크 프로그램을 운영하는 대리점에 유선상으로 연락 한 후에

간단한 질문에 답하고 대리점을 방문하면 테스트 바이크를 수령할 수 있다.

자전거 상태 점검과, 피팅을 자신의 체형에 맞게 조절해준다.

6FATTIE 휠 시스템의 640b 3.0" 사이즈의 타이어를 보니 생각했던 것보다 타이어 폭이 넓어 신기했다.

처음 자전거를 본 소감을 말한다면, 낯설지 않은 모습에 매료 당했다.

타이어가 커 자전거가 낯설게 느껴지지 않을까 생각도 해보았지만, 실물로 자전거를

보았을 때 전혀 그렇지 않다는 걸 깨닫게 되었다.

탑 튜브의 꺾어진 곡선은 자전거를 타고 내릴 때 편안함은 물론 자전거 드레스업 효과에도 큰 기여를 한다.

FACT 9m 탄소섬유로 제작된 바디와, 다운 튜브에 적용된 SWAT 도어 기능으로 펑크에 대한 걱정도 없어지게 되었다.(튜브, 공구, 펌프등 다양한 공구가 수납 가능하다.)

 

 

 

 

 

SWAT도어 기능으로 프레임의 구조적 약점이 있을 수 있을까 생각해볼 수도 있겠지만 설계상 프레임의 무결성을 온전히 유지할 수 있도록 제작되었다는 업체 측의 설명이 있다.

포크는 6FATTIE 휠 사이즈에 맞게 110WIDE 사양의 2016년 FIT4 FOX 34 가 장착되었고

 

 

구동계 부분도 스램과 시마노의 신뢰할 수 있는 내구성 뛰어난 부품 군이 혼합되어 제작되었다.

 

 

 

실제로 주행해보았을 때 변속감과 브레이크 성능에서 부족함을 느낄 수 없을 정도의 체감을 느낄 수 있었다.

FOX FLOAT 퍼포먼스 DPS 리어 샥은 바빙이 적으며, 라이딩시 적절한 구간에 제 성능을 100% 발휘하여, 자전거를 타는 라이더로 하여금 편안한 승차감을 느낄 수 있도록 서포트 해준다.

 

 

타이어가 기존 자전거와 다르게 두꺼워 자전거 무게를 증가시키는 감점 요인이 되지만, 자전거를 탑승하게 되면, 그 무게감을 느끼지 못한다.

단점보다는 접지력, 조종성 승차감이 향상되는 장점을 발견하는 자신을 경험하게 될 것이다.

아직 스텀점퍼 FSR 콤프 카본 6패티의 매력을 느끼기에는 짧은 시간인지라 좀 더 자세한 내용은 2부에 적도록 하겠다.

관련홈페이지

스페셜라이즈드 코리아 : http://www.specialized.com/kr/ko/home/