DH-1 패달, 한짝에 193g

웰고 MG-1의 짝퉁이라 할 정도로 외부, 내부 거의 같습니다.
제게는 전국 방방곡곡을 누비며 참 오래간 여러 좋은 기억을 
남겨주었던 패달로, 당시 여분으로 하나 더 구해놓았던 것이
몇년 지난 지금 꼬맹이에 붙어 있군요.

그런데 그런 몇년후 액슬이 부러지는 일이 여러번 발생했지요.
일정기간 생산품에 불량 액슬 소재가 있었던듯, 졸지당간 신뢰상실! 
이후로 이 패달이 VLLU로 넘어갔던가..

어떻거나 제게는 참 오래 좋은 기억이 있습니다.
오랜 극성에 베어링 두어번 부셔 교체 한 후 
지금은 미니벨로에서 여생을 즐기는 멋진 패달 

SHIMANO SAINT PD-MX80, 한짝에 243g 
140707~171015 39개월 사용

DH-1패달 베어링이 망가진후 세인트 PD-MX80 패달로 바꾸었는데
그 무게가 참 막강했습니다.
DH-1은 한짝에 193g으로 이것대비 양쪽 100g이나 더 무거운 패달

구조상 약간의 유격은 있으나 그 유격으로 인한 사용상 불편은 없었고
오래 쓰다보니 구리스 떨어져 가끔 삐걱대면 남아도는 스텐션오일 
몇방을 먹여주면 한두달 조용하니 참 잘쓰던 패달입니다.

그런데 오래쓰니 패달뽕이 마모되며 가끔씩 신발이 미끄러지더군요.
핀만 바꿔주면 되겠다 하고 있었는데

아이너 PD-P 패달, 한짝에 180g
181005 교체사용

미래바이크에서 아이너 PD-P 패달을 선물로 받았습니다.
우시시하게 키큰 뽕덕분에 접창력 매우 좋고 무엇보다 한짝에 180g,
세인트 대비 양쪽 126g 이나 가벼운 경쾌함이 엄청 좋더군요.

160902 구입해서 봄여름가을 
3계절 라이딩화로 사용하기 시작한 아쿠아슈즈

패달 접창력과 끌바시 접지력 참 좋았고 SAINT PD-MX80 패달과 
아이너 PD-P 패달등, 두개의 뽕패달을 거치는 동안 밑창이 많이
파이긴 했지만 여전히 쓸만한 상태입니다.

그런데 아이너 PD-P 패달을 쓰는 일년 2개월 사이, 동네산 바위에 꽤나
찍히고 긁히고 패대기도 하다보니 뽕이 많이 닳아, 접창력이 좀 떨어져서
패달을 바꿀까 하는 생각이 불쑥~ 바로 질렀습니다.

Wellgo MG-3 패달

제일 오래간 잘 사용했었던 DH-1 패달을 구할까 하다가,
문득 액슬 똑! 사건들이 생각나서 웰고 MG-1을 검색하니
그날 무슨일이 있었는지 검색이 잘 안되고 

애먼 것들만 잔뜩 검색되어 단종되었나? 하며, 번호가 커서 신형인듯한
웰고 MG-3을 받아보니 사진 우하단과 같이 짧은 장농다리 패달뽕?

그리고 신형이 아니고 기존 MG-1의 보급형인듯하고, 
그날 다시 검색해보니 웰고 MG-1 이 무더기로 검색되는데,
가격이 좀 쎕니다? 모두 4만대, 이것은 3만대.. 흠흠..

* 이것 스핀들이 크로몰리강인데 제가 구한 것은 

보론강 9/16" 이군요 그래서인가 유난히 가벼운듯합니다.

보론강이 잘 만들면 상당히 가볍고 단단하지만

잘못 만들면 잘 부서지는데.. 흠흠..

때마침 스텐 무두볼트를 저렴하게 팔기에 
MG-3에 뽕만 바꾸어 쓰기로 하고

스텐 무두볼트 구해 갈아끼고 보니 이게 으시시~ 저거에 전강이 찍히면? 
끌바하다 종아리 긁히면? 뽕이 제법 길어 4~5mm 되는터라 여차하면 
클빠링 말고 평빠링도 할 수 있겠습니다.

돌출부가 4mm 정도면 딱 좋겠는데, 희한하게 무두볼트는 
다들 약속이나 한듯 7mm 길이가 없더군요. 참 이상합니다.

그래서 지금 꼬맹이에 달려있는 DH-1 패달 뽕을 빼서 재보니 7mm 
7mm 무두볼트는 패달 전용 주문생산품?

그리고 세인트 대비 너무 가볍기에 무게 달아보니 149g
시마노 세인트 PD-MX80 243g 보다 94g
아이너 PD-P 패달 180g 보다 31g이나 가볍군요.

두짝이면 세인트 대비 188g, 아이너 대비 62g
아니 우째 플라스틱 패달보다 더 가볍디야? 마그네슘합금, 이거이.. ^O^

이것은 아직 사용해보지 못했으니 사용기라 하기는 좀 그렇지만, 여튼 
뽕 돌출부가 4~5mm 까지 되니 접창력은 평빠링을 우려할 정도로 좋겠고

세인트 쓰다 아이너 쓸때의 124g 가벼움의 경쾌함보다는 조금 적은

아이너 패달보다 62g 가벼운 이 패달링의 느낌이 어떨까 기대해 봅니다.