전기자전거든 뭐든 안전하게 즐기시길...

전기자전거는 포지션이 애매해서 위험하겠지만 각자 안전수칙을 잘지켜서 함께 잘탔으면 좋겠네요!

성능이 좋아질 수 록 제동 기술이 더 발전해야겠습니다.

안전에 대한 방안이 꼭 필요해 보입니다.

익숙한 것에서 변화가 생기면 일단 거부하는 건 그냥 과정일 뿐인것 같아요

속도가 올라갈수록 사고는 커지죠.
자동차는 외피로 둘러싸여있지만, 자전거는 그렇지않아서
근본적으로 다를수밖에 없습니다.

따져보면 걸어다니는것 조차도 위험한 세상입니다.. 뭘 타든간에 운전자들의 무리하고 무모한 주행이 문제인만큼 어떤 방식으로든 교육은 필요할듯합니다..

선진국에서 속도 25키로 이하를 자전거로 보고 그 이상은 오토바이처럼 원동기로 보는 것 같은데...맞나요.,?

일반 자전거보다 전기 자전거가 더 위험한 것은 사실이네요. 사용자 교육이 최우선시되어야 한다고 생각합니다.

전기 자전거는 자전거가 아니라 생각합니다
오히려 전기 스쿠터에 가깝다고 생각됩니다

처음부터 안전. 둘째도 안전 의식을 갖아야 합니다

전기자전거 타고 다니는 입장에서 보기엔 너무 속도가 많이나서 위험하다고 하는데 실 사용자인 나로선 별로 와닿지 않네요. 최고속 24km/h 평속 16km/h 일반저전거도 과속하면 위험하긴 마찬가지 아닐까요. 안전장구 잘하고 안전하게 운행하는 것만이 위험을 줄일 수 있는 길인걸....

안전운전이 최선의 방법이네요. 자전거가 아니더라도. 방어운전...

자전거, 이륜차 등에 법과 규범, 안전 교육등을 의무적으로 강제적으로 시행되는 것도 괜찮은 방법이라고 생각됩니다.

자전거는 인간의 심장을 엔진으로 하는 매력적인 발명품이지만 전기자전거는 사실상 오토바이에 가깝다는 생각이 드네요. 전기자전거는 원동기 면허 소지에 상응하는 제도가 뒤따라라야 한다는 생각이 듭니다. 무엇보다 사람의 안전 의식이 최우선이기는 하지만요.

전기자전거라 ... 자전거의 의미는 ???
자전이 힘들어지면 ...  오랜 세월  검증된~ 바이크로 갑니다 ~ ^^

무엇이든 동력장치가 있는 것은 편리한 만큼 위험도 따릅니다/
위험하지 않는 것은 세상에 없습니다/

안전장구를 갖추고, 질서를 지키며, 과속하지 않고 조심스럽게
주의하며 즐기시면 될 것 같습니다/

잠자다 죽는 사람도 많은데, 잠이 위험하다고 안 잘 수는 없지요/ ㅎ

전기자전거가 생각보다 위험하군요~

전기자전거도 안전을 신경쓴다면 충분히 좋은 이동 수단이라 봅니다.

전기자전거는 브레이크 잡으면 엔진브레이크가 걸리고 충전모드로 전환되기 때문에 일반자전거보다는 훨씬제동력이 좋구요 보통 전기자전거 타면 전기힘으로만 탄다고 생각하는 분들 많은데 페달을 돌리면 토크에 의해 전기동력이 밀어주기때문에 무릎에 무리가 가지않고 좀 더 편하고 쉽고 재미있게 탈수있는게 매력입니다
특히 역풍이 많이 부는경우 언덕오를때도 상당히 편리합니다 전기자전거가 40키로 이상 달리는 경우도 있는데 속도제한이 안 걸린 불법개조된 전기자전거라고 보시면되요 보통 30~35키로 페달+전기동력 제한이 걸려있구요 더이상 페달을 힘껏 돌려도 제한속도이상 올리기 힘들어요
그리고 전기자전거가 아직도 개발 초기단계라고 생각하는 분들 많으신데요 좀 고가지만 현재도 완성도 높은 전기자전거가 시중에 출시되어있어요 카본섬유로만 제작된 고가의 자전거로 선수처럼 자전거를 즐기는것도 매력이있지만 전기힘으로 편하고 재미있는 자전거생활은 자주타보고 싶은 전기자전거의 세계로 더욱더 빠져드네요 앞으로도 더욱더 전기자전거 성능이 발전해서 국민 모두의 이동수단으로 성장했으면 좋겠습니다. 친환경 전기자전거 만세~~~!!

그래도 새벽은 온다