2013년 지구촌 자전거회의, '벨로시티'(Velo-city, 6월11∼14일)를 앞둔 오스트리아가 자전거 이용활성화를 위해 도로교통법(StVO) 일부를 손질했다.

도리스 부레스 교통부장관은 "자전거도로 확충, 자전거도로 이용의무제 완화, 이용 중 휴대전화 사용금지 등 관련 법안이 의회를 통과했다"고 31일 밝혔다.

개정된 도로통법은 오스트리아 전역에 자전거도로를 확장하고 라이딩 중 휴대전화 사용을 엄격히 제한한다. 휴대전화 사용 시 최대 50유로의 범칙금을 부가할 수 있다.

또한 보행자, 자전거와 자동차 이용자 등 교통 3자가 동등한 이용 권리를 갖는 도로인 '만남의장소'를 신설한다. 만남의장소는 인근 스위스에만 200곳에 설치된 보행친화도로로 속도 제한은 20km/h다. 스위스에서는 보행자가 우선권이 있고, 자동차 주차는 특정 구간에 한정한다.

이에 대해 오스트리아교통클럽(VCOE)은 환영 입장과 함께 회의적 의견을 피력했다. 관련 인프라 확충은 공감하면서도 휴대전화 사용금지에 대해서는 냉담한 반응을 보인 것.

마쿠스 간스터러 클럽 교통전문가는 휴대전화 사용금지에 대해 "단속 집행에 문제가 있을 뿐만 아니라 캠페인 등 홍보활동을 통해 자율적 조정이 충분하다"고 말했다. 그는 자전거도로 의무이용제 완화에 대해선 "대부분의 자전거도로가 좁아 안전문제가 심각하다"면서 "자전거도로 외 일반도로까지 이용할 수 있어 자전거 통근자가 늘어날 것"이라고 평가했다.

한편 오스트리아 자전거 인구는 480만이며 200만 이상이 매일 자전거를 이용한다.