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2013.11.26 20:57

자전거 매카닉 임홍규 님

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이름 자전거 매카닉 임홍규 님
홈페이지 http://blog.naver.com/bbeodeo1
대표 이메일 lhaki74@gmail.com
소개 1998년~현재 자전거 수리공.

2013년 창성동실험실 갤러리
'이야기 있는 자전거展'전시.

 임홍규님.PNG

바이크 메카닉 임홍규 님.

 

10월 9~13일 서울 지하철 3호선 경복궁역 인근 서촌 골목 안에 자리한 아담한 한옥에서 ‘자전거 전시회가’ 열렸다. ‘창성동 물리학 실험실’이라는 간판이 걸려 있는 이 갤러리는 서강대 물리학과 이기진 교수가 전시장과 작업실로 사용하기 위해 오래된 한옥을 개조한 곳으로, 이번 전시회는 갤러리 완공을 기념해 첫 번째로 여는 것이었다.

 

 

10대의 자전거, 1명의 메카닉, 그 10년의 이야기

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Your Bicycle Is Your Masterpiece

 

 

- 10대의 자전거, 1명의 메카닉, 10년의 이야기

 

 

크로몰리에서 알루미늄 티타늄을 거쳐 카본에 이르기까지 기술의 변화는 눈부시다.

그 기술의 변화만큼 라이더들이 욕망하는 자전거 또한 급박하게 변화하고 있다.

하지만, 고가의 유명 브랜드 자전거, 최신 기술의 자전거가 좋은 자전거인가?

패션에도 유행이 있듯, 자전거에도 시대의 흐름과 함께 유행하고 선호하는 자전거와 브랜드가 있어왔다.

소비가 미덕이고, 끊임없이 새로운 브랜드와 제품이 ‘신기술’의 이름으로 생산되는 지금, 명품 자전거는 과연

어떤 것일까? 라는 생각과 질문으로부터 이 전시회가 기획되었다.

 

 

나와 첫번째 인연을 맺은 자전거는

삼천리의 도로용 철자전거로 기억되지만 오래지 않아 삼천리의 레스포 알루미늄 자전거를 구입해 친구들과 전국 일주도 하며 즐겁고 자연스럽게 자전거의 세계에 빠져들기 시작했다.

그리고, 1997년 국내에 처음으로 수입된 독일의 스톡 (storck rebel team) 알루미늄 프레임 구입한 후 레스포의 부품을 이식해 타면서 2013년 현재까지 몇 개의 노후 된 부품 교체와 꾸준한 정비를 통해 아무 이상 없이 타고 있다.

 

 

그렇게 동호인으로 시작된 자전거와의 인연은 1998년부터 자전거 빌딩을 배우기 시작하면서 새롭게 이어져 지금까지 메이저의 양산 브랜드는 아니지만 세계 최고의 수준에 이른 장인들이 직접 만들어낸 자전거 및 자전거 부품을 취급해 오고 있는데 그때부터 지금까지 자전거로 맺어진 관계와 그 분들의 자전거, 그 자전거들의 이야기를 소개하려고 한다.

 

 

이번에 전시되는 자전거들은 한 명의 유저가 최소 10년 이상 사용하고 있으며, 몇몇 자전거는 후대에게 물려져 다음 세대가 사용하고 있는 것도 있다.

그리고 그들의 자전거를 단 한 명의 메카닉이 정비 및 수리를 맡아, 지금도 변함없이 도로와 산을 누비며 사용되고 있는 것이다.

 

 

이처럼 그 10년의 시간을 통해 스스로 이야기가 된 자전거, 그리고 그 자전거를 통해 만들어진 또 다른 많은 이야기 속에서 맨 처음의 질문.

좋은 자전거란 아니 명품 자전거란 무엇인가?에 대한 약간의 답을 여기 오시는 분들과 함께 고민해보고 찾아볼 수 있지 않을까 한다.

 

- 바이크 메카닉 임홍규

lhaki74@gmail.com

http://blog.naver.com/bbeodeo1

http://www.facebook.com/bicyclmechanic

 

 

[전시자전거]

 

Storck : 시대를 앞서가는 디자인에서 시작되어 현재, 독일을 대표하는 자전거 브랜드로 성장한 Storck 사의 Organic (마르크스 스톡 디자인 / THM 제작).

한해 생산 수량이 200대가 안되었던 Organic 프레임은 한해 생산량에 감안하면 한국은 아시아의 어떤 나라보다도 유저들이 많은 것으로 알고 있다.

 

Dekerf : 용접의 아티스트라는 칭호를 가진 캐나다의 크리스 디커프의 Dekerf (레이롤드 팀853 튜브 사용 / 국내 유일의 친필 사인 로드 프레임과 산악용 프레임).

세계 3대 크로몰리 브랜드 중 하나(리치, 디커프, 인디펜던트)

 

Wave : 오스트리아의 최첨단 카본 기술력과 데이터 그리고 노하우를 바탕으로 카본 휠을 생산하는 Xentis사에서 생산한 Wave Emotion 로드 프레임.

카본의 특성을 극대화한 강성과 탄성, 가벼움에 모노코크 구조 설계를 통해 그 완성도를 더 끌어올린 이 프레임 이다.

 

GT : Zaskar LE "한국의 MTB 코스" 저자 엄기석 씨의 자전거.

 

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794 자전거 관련업체/단체 주식회사 비엠웍스 file http://www.bm-works.co.kr 070-8650-2398 / fax : 0505-499-2398 우리를 어떻게 표현할 수 있을까요. 아마도 이렇게 표현할 수 있을 것 같습니다.

‘우리는 자전거를 타기 위해서 아침에 일어나고, 자전거를 타기 위해서 밥을 먹고,

자전거를 타기 위해서 일을 하며, 내일 또 자전거를 타기위해서 밤에 잠을 잡니다.’


자전거를 탄다는 것은 매우 흥분되는 일이지만, 자전거를 타면 여러 가지 불편한 점을 느끼게 됩니다.

‘이런 제품이 있다면 참 좋을 텐데…….’

누군가가 만들어주면 분명 우리들의 라이딩은 훨씬 더 즐거울 것이라 생각했습니다.

그래서 바로 우리가 직접 제품을 디자인하고 만들기로 결심했습니다.



이 일을 위해서 우리는 2009년에 ‘BIKEMATE'라는 이름으로 회사를 세웠습니다.

우리의 첫 번째 제품 ‘바이크메이트 스마트폰 자전거 거치대(BIKEMATE smartphone bike mount)’는

현재까지 한국에서 가장 많이 판매된 스마트폰 자전거 거치대이며, 미국과 일본에 수출되고 있습니다.


우리는 새로운 도약을 위해 2013년 2월 'BM WORKS'로 회사명을 변경합니다.

앞으로 더 많은 라이더들의 라이딩이 편안해지도록 노력하겠습니다.

당신의 라이딩이 편안하고 즐겁도록 우리가 함께하겠습니다.
가장 안전한 스마트폰 자전거 거치대, 로드 사이클러를 위한 스마트폰 지갑 로드월렛
793 자전거 관련업체/단체 주식회사 기휴 file http://www.kihyu.com 010-3300-0054 / fax : 042-636-0388 주식회사 기휴는 "편리함을 극대화"라는 이념으로 설립된 회사입니다.
현재 주력하는 사업은 자전거 변속기입니다.
국산 변속기 상용화을 시작으로 완성차 제작 및 판매를 목표로 하고 있습니다.


-현재까지 접해보지 못한 변속기-
저희가 개발 하려는 변속기는 일정한
기어비는 있지만 다단으로 변속되지 않고
8등분된 기어가 원판에서 방사형으로
이격되면서 기어비가 변화하는 구조입니다.

이런 변속 형식은 변속기의 경량화와 높은
기어비를 추구 할 수 있으며 변속시 발생하는
변속충격을 없애 버릴 수 있습니다.

전세계 최초로 분리된 기어로 변속기를 만드는
주식회사 기휴를 응원해 주시기 바랍니다.
자전거 변속기
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