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2016.11.01 04:50
안녕하세요...신입회원입니다.
추천 수 0 댓글 7
안녕하세요. 가입한지 몇일 안되는 신입회원입니다,
자전거를 사랑하고 자전거와 관련된 일을 하고 싶어하는 사람입니다.
오늘은 조금 우울한 날입니다.ㅜ.ㅜ
자전거와 관련된 일을 해보고 싶어 여러 아이디어를 생각해보다가 취미를 일로 연결하면 어떨까하고
현정부가 부르짖는 창조경제혁신센터에 다녀왔습니다.
많은 기대를 한건 아니지만 역시나 일개 개인 창업자에게는 너무나도 높은 문턱이더군요.
나름대로 많은 준비를 하고 창조경제라는 시스템에 도움을 받고자 센터를 방문했습니다.
온라인으로 상담 예약을 잡고 약속시간 15분전에 도착후 상담사를 기다리다 데스크에 상담사를 만나러 왔다고하니
예약한 담당 상담사가 데스크 안내를 하는분이더군요....ㅡ.ㅡ
조금 이상했지만 전문 상담사를 연결해 주시겠다고 해서 기다렸습니다.
갑자기 약속을 잡은것도 아니고 10일전에 온라인 예약을 한것인데 상담사는 점심시간이라 기다려야한다하셔서
또 기다렸습니다. 조금 있더니 담당자가 급히 회의에 들어가야하니 30분정도 더 기다려달라고하더군요....저는 기다리겠다고 했습니다.
한참을 기다린후 담당자라는분이 나오셨지만 결과는 별로 좋지 않았습니다.
너무나 기대가 컷던것일까요? 많은 것을 바란것도 아니고 제가 가지고 있는 아이디어를 상품화할수 있는기회를 핸들링해줄수 있는지
알고싶었는데 결과는 안되는 쪽으로만 몰고 가는 느낌이었습니다.
창조경제...기업들을 위한 잔치이지 개인은 아무런 도움이 되지 않는 제도이더군요...
개인적으로 준비도 많이하고 기대도 많았지만 정말 아쉽고 높은 벽을 느끼는 하루였습니다.
답답한 마음에 몇자 적었습니다. 죄송합니다.
회원님들은 제 아이디어가 어떻게 생각되시는지 한번보시고 의견부탁드립니다.
요즘 스텔스 자전거로 이슈화가 많이되고 야간에 자전거 사고를 줄일수 있는 아이템입니다.
자전거 헬맷에 빛이들어오는 도료를 도색후 배터리를 연결하여 불이 들어오게하는 핼맷입니다.
어떠한 면이든 도포가 가능하여 헬맷이나 자전거 프레임등에 불이들어오게 할수 있습니다.
보완해야할점이 아직 있지만 상품성이 있을까요? 회원님들 의견이 궁금합니다.
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네. 말씀하신데로 여러분야에 응용 가능합니다. 제가 개발한 도료는 아니며 벌써 시중에 EL 이라는 제품(패널 및 와이어)으로 나와있는 도료입니다. 차이점이라면 도료의 배합비와 기존에는 기계로 평면에 도료가 적층되는 방식인데 저희는 사람이 원하는 면에 도포가 가능한 기술이 있습니다. 신체 위해성은 없으며 내구성은 마지막에 투명 코팅도료로 마감이 되므로 튼튼합니다. 전기는 9v 배터리 두개로 5시간정도 발광이 가능합니다.(헬맷기준)
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20여년전 플랙시블 EL 라이트라고 해서 플렉시블하고 투명한 필름 사이에 고주파 발광소재를 도포한후 전극을 넣고
고주파 발생 인버터와 연결하여 마무리 한 것인데 이것이 한때 신개념 광고홍보판으로 주목받기도 했었지요.
이후 고주파 발광전압이 낮아지며 노트북과 액정 라이트로 본격 사용되기 시작한 것,
아마도 같은 것으로 생각됩니다. 그 고주파 발광 도료를 분사식으로 하고 고주파 전극을 연결하는 형태로 하신 모양..
자전거 쪽 그것도 선택적 안전장구에 불과한 헬멧 자체를 발광시키겠다는 아이디어는 참신했으나
그를 사업으로 하기는 수지타산이 별로일것 같습니다.
가볍고 조그만 동전전지 하나로도 며칠씩 가며, 점광원 밝기도 상당한 리드라이트가 저렴하게 나오기 때문이지요.
자전거 아닌 다른 분야 이벤트나 엔터테인먼트 쪽으로 고려하심이 좋지 않을까 합니다. -
야광 져지, 야광 및 발광 자켓등 안정성을 위한 제품들이 많이 출시되고 있는 추세임으로 기본적인 시장의 수요는 있다고 봅니다. 다만 소비자가 경쟁력이 있는지? 헬맷에 뱃더리를 장착하면 헬맷이 무거워져서 나중에 목덜미 통증이 생기는 문제. 만약 뱃더리를 헬맷이 아닌 져지에 연결되어있다면 주렁 주렁 선이 연결되는 거추장스럼의 문제. 그러나 뱃더리 무게 많이 안나가고 한번에 5시간이상 사용하고 가격비싸지않고 기존에 사용중인 헬맷에 손쉽게 장착해서 쓸수있으면 시장성은 있어보입니다. -
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지금은 배터리및 인버터가 일체형이아닌 자전거 안장 아래쪽에 부착하는 방식입니다. 배터리및 인버터 무게는 160g 이고 헬맷에 삽입시키는 방법과 상품화를 위해 창조경제혁신센터를 찾아갔지만 이건 뭐 알아서 만들어 오라는 식이더군요. 그런지원은 해줄수 없다고 하면서요...저희는 도료에 초점을 맞추어 상품화를 생각하였는데 무슨 되도않는 무선 충전시스템을 개발해 보라하질않나. 정말 말뿐인 정책이라는걸 다시 느끼게 되었습니다. 의견 감사드립니다.
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배터리를 연결하는 방법을 헬멧 브랜드와 상의 해보는 건 어떤가요? 헬멧 구조를 조금만 변형해도, 배터리 수납 공간은 마련될 거 같습니다. -
반갑습니다 ~ ^^
반짝 ~ 반짝 ~ 좋은 아이디어이군요 ~
자전거관련 ~ 몇몇 지인들이 ... 신개념 안장, 가변 싯포스트등 새상품을 출시하였습니다만 ...외국 전시회등에서 ~ 호평을 받았는데 불구하고 ...
사업성은 ... 그리 활성화되지는 못한듯합니다 ~
상품이 일반화가 되어야하는데 ... 라이딩에 반드시 필요한가 ~ 저렴한 자전거 본체에 비하여 과도한 투자는 아닌가 등등 ...
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도전 즉, 전기를 연결하면 빛을 내는 발광성 도료를 개발하신 것인가요?
자전거 쪽에선 매우 특이한 아이템이 될듯 하고 자전거 아니라도 응용범위가 제법 될듯 한데
우선적으로 그 도료의 프레임과 헬맷, 의류등 피복에의 도포 안착성과 내구성
전극 연결 장치 그리고 도료의 환경 안정성 즉 신체 위해성등이 어찌 될지 제법 궁금합니다.