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펑크나지 않는 타이어 !
일반적인 경우 자전거 타다가 펑크나면
초보자의 경우 중도에 라이딩을 포기해야 하고
경험많은 라이더의 경우 일행과 함께 할 때는 작은 민폐가 되기도 합니다.
그런데 여기 펑크가 전혀 날 수 없는 제품이 클라우드 펀딩이
성공하여 내년 1월 부터 선적을 한다고 합니다.
물론 기존에 '노펑크 타이어'라는 '통고무 재질의 타이어'가 있으나 너무 딱딱해서
승차감이 많이 떨어지는데 여기에 소개된 넥소 타이어 ( Nexo Tires)는
타이어에 쿠숀기능이 있고, 대신 튜브가 없어서 펑크날 염려가 없는 제품입니다.
전 세계적으로 연간 천만톤의 폐 타이어와 튜브가 버려진다고 하는데
미국 엠파이어 스테이트 빌딩 8개를 쌓아 놓는 물량이라고 합니다.
그래서 넥소 타이어는 튜브가 필요없어 폐튜브의 환경문제를 없앨수 있다는
것입니다.
출시된 사이즈는 20", 26", 27.5", 700x24c, 700x35c 입니다.
가격은 26인치 타이어 기준으로 소비자가격 약 175,000원의 30% 인하된
12만원에 예약판매되었습니다.
제품구성은 앞 뒷 바퀴 휠셋과 알루미늄 싱글 레이어 림과
스테인레스 스틸 스포크에 싱글 스피드 기어 6,7,8 기준입니다.
전혀 펑크 염려없는 타이어가 더 착한 가격으로 보급되면 좋겠습니다. ^^
●?Who's 관리자
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?
좋아요 ..............
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어느정도 ... 탄력감 반감은 어쩔수 없을듯 ... ^^
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로드쪽은 어차피 에어를 빵빵하게 넣어서 돌같이 해서 타니 승차감에 큰 차이는 안날듯 한데..
T볼트의 내구성이 문제될듯 합니다. 림에 끼우는 것이니 림 보다 단단한 재질을 쓰지는 못할 것이고아무리 로드라도 회전시 옆으로 밀리거나 비트는 힘을 받는 경우가 많을 것이며
얇고 각진 곳을 지날 때는 타이어 고무가 눌리며 이 티볼트가 눌리거나 휘거나 부러질 정도의
순간적인 충격을 받을 것인데 이 티볼트 망실로 얼마 쓰지 못하고 타이어가 빠져버린다면?.
T 볼트 새것 끼우면 된다구요? 림 망가지고 사고 나거나 다친 것은 어쩌라고?
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과연 산악에서는..흠
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빵꾸는 주로 뒷바퀴에 나는데 뒷바퀴만 노빵꾸 타이어 강추!
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좋아요...^^;
자전거 교실
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