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캐나다의 '메뚜기 자전거'
신 개념의
'메뚜기 '자전거 자전거의 프레임이
받는 충격은
사실상 무척 큽니다. 라이딩 중 초고속 카메라로 찍은 프레임의 움직임을 보게되면 ' 어 ~ 저 프레임이 깨지지
않나?' 하는 염려를 하게 됩니다. 이런 충격을
흡수하기 위하여
산악자전거에는 앞 바퀴와 프레임 중간에 서스펜션( suspension) 을 장착하게 되는데 , 이것을 메뚜기 처럼 만들어 일반적인 것 보다 더 40%의 충격을 더 잘 흡수 라이딩의
안전감을 향상시킨 '메뚜기 자전거'를 캐나다의 스트럭쳐싸이클웍스가 개발하여
2018년 여름에 시판예정입니다.
모델명 : SCW 1 무게 : 13.6 kg 프레임+ 앞 서스펜션 : 약
880만원 완성차 가격
: 1,650만원
출처 : 스트럭쳐싸이클웍스
●?Who's 관리자
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앞이 좀 허전하네요~~
-
주행감이 어떨지 궁금하네요 ^^
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저도 같은 생각인데 웬지 앞이 좀 ~~~
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풀샥 잔차들의 고질적인 소음과 삐그덕 거림에 따른 정비 애로사항중
제일 큰 것이 바로 링크부위(동작 연결부위)인데
이것은 링크가 도데체 몇개나 늘어나는 것인지?
구조역학적으로도 추천하기 어렵겠군요.
앞휠의 좌우 비틀림에 대해서 아주 많이 취약해보여서 많이 위험할듯.. -
좀 더 적나라하게 표현하면
소재나 구조역학에 대한 이해가 없는 사람이
그저 수직 완충만 생각하고 고안해낸 졸작중 졸작입니다.
앞허브에서 다운튜브 링크까지 반미터 짜리 왕따시 큰 스패너로
다운튜브를 좌우로 비틀면 견딜만한 다운튜브가 있을까요?0차게 기울여 누르면서 급회전 한번하면 우지직~ @.#
-
?
가격이비싸네요
-
메뚜기처럼 정말 통통거리면서 타지겠군요
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