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전기자전거
2017.10.31 08:22

오토바이 + 자전거 하이브리드

추천 수 0 댓글 15
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1031.jpg


오토바이 + 자전거 하이브리드

 

 

프랑스의 젊은 명의 엔지니어가 개발한 하이브리드 오토바이 자전거입니다.

현재 클라우드 펀딩으로 예약주문을 받고 있는데 내용은 아래와 같습니다.

 

모델명 : LMX 161-H

프레임:  알루미늄 6061 frame

최대출력 : 8 kW ( 7 마리의 말이 끄는 힘과 동일)

토크파워 : 300Nm

등판각도 : 45

무게 : 42kg (92.6 lb)

뱃더리: 57volt / 30Ah  ( 1.7k Wh) / Samsung battery

주행거리 : 60km

최고속도: 45km / h

소비자 가격 : 880만원

사전 주문 행사 가격 : 650만원

납기 : 2018 5

 

자전거 기능은 10% 나머지 90% 오토바이인 같습니다.

그런데 이런 제품도 합법적인 제품으로 판매된다는 것이

놀랍습니다. 보장된 안에서 창의적인 제품개발이 계속되는 

같습니다.  ^^  stamp.png 


 



The LMX 161-H is the first ultra-lightweight electric freeride motorcycle.

The product

With a weight of 42kg in homologated version, the LMX 161-H is half the weight of combustion bikes of similar performance such as 85cc cross bikes.

Developed in France for riders and by riders, the LMX 161-H is optimized for extreme off-road use.

 

 

Now we need your help to reach for the next big step: making it street legal.

With this campaign we will fund the certification of the bike to enable registration as a L1E-B (50CC) moped in Europe.


Features

The LMX 161 uses a mix of the strongest downhill MTB parts and the lightest motorcycle components to reach both light weight and great reliability. All the parts selected are validated to comply with L1E-B requirements.

L for Lightweight

Having a off-road bike so light changes everything about offroad riding, making the ride experience much closer to downhill MTB, no hills needed.

 

Accessible to all riders

The weight makes it easy for beginners or first time riders to have fun with limited risks. The bike also features two ride modes : ECO, and Boost.

In ECO mode, the maximum power limited to about 3000W, making the bike very easy to control and safe for all riders. Flip it in Boost, and the full 8000W of electrical power is available for maximum performance.

Street legal

Ride safely and legally thanks to homologation, and be covered in case something happens on or off-road. Reach new trails and landscapes right from your home, and make your commute a lot more fun. For the US, the optional pedal attachment enables to use the bike as a motorized bicycle.

High Performance

The LMX 161 is a high performance motorcycle, with acceleration comparable to a 85cc offroad motorbike. With over 300 N.m at the back wheel available from zero RPM, the LMX 161-H really takes advantage of the electric drive train characteristics.

The linkage suspension provides a progressive leverage ratio, giving the bike good suspension performance for high speed bumps and rough landings.

Quick swap battery

Ride longer using multiple batteries, or bring your battery up to your apartment for charging.

 


Full Specifications

Optional pedal attachment for LMX 161-H

The optional pedal attachment gives the LMX 161-H working pedals, to use it as a motorized bicycle in most US states with restricted top speed and power, usually 750W and 20mph max. Check your local regulations for more details.

The attachment bolts in place of the footpegs and features a 120 mm wide bottom bracket with crankset and pedals. A freewheel installed on the motor axle enables to use the engine without spinning the cranks. The system is designed to pedal up to 5km/h, pedaling at higher speed is not possible due to high reduction ratio. 

Switching between pedals and foot pegs is possible by design.

This item will be available as an upgrade before the bike ships for 350€+VAT

Shipping & Taxes

Shipping such a bike internationally is not easy. When packed, the LMX 161 fits in a parcel 140x40x90 CM and 55kg. The battery has to be sent separately with special shipping service for overseas orders.

We already shipped complete bikes in Europe and overseas. We know the challenges and costs it involves, and we are confident that we can handle it for this campaign.

All bikes will ship from our assembly line in France, or affiliated LMX dealers.

The shipping will be billed before sending the bikes out, and with the VAT amount for EU customers.

For backers peace of mind, we guarantee the maximum shipping charges as follow :

  • France : MAX 120€+ VAT
  • EU : MAX 250€+ VAT
  • USA and canada : MAX 750€
  • Rest of the world : MAX 1200€

If the cost is lower, the actual cost of shipping will be billed, if it is higher, we will handle the extra charge.

For overseas customers, import taxes may be billed. Depending on the country, those taxes can be from 0% to 17%.







출처 : 인디고고  ,  엘앰엑스바이크(LMX BIKES)      

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첨부파일 '3'
  • profile
    골드 2017.10.31 09:12
    전기 모터에 있어 피크파워와 연속파워는 많이 다른 개념입니다.
    연속파워가 3,000W 이니 실효 4마력 정도된다고 생각하면 될듯..
    전기적으로는 1마력=746W 로 환산하고는 합니다. 사람의 마력수는? 0.5마력 정도? ^*^
    산악 오도방이 보통 7마력 전후로 생산되지요.
  • profile
    0과1 2017.10.31 16:56
    철가방이 숨겨져있네요 ㅋ
  • profile
    싱글고 2017.10.31 17:43
    대박~ 좀 쩌네요!
  • profile
    mutter9874 2017.10.31 18:35
    ^^;
  • ?
    착한동생 2017.10.31 19:03
    훌륭하신분들이 많습니다 감사합니다
  • profile
    향이엄마 2017.10.31 20:01
    보고갑니다
  • profile
    하늘을나는자전거 2017.10.31 21:31
    전기 트라이얼 오토바이..ㅎㅎ
    가볍구 조용하고 가격두 참하고 좋으네요..^^
  • profile
    자전거천국 2017.10.31 22:30
    지난주에 리튬밧데리 발화사고를 격고나니 엔진을 달고싶네요ㅠ.ㅠ
  • profile
    관리자 2017.10.31 23:32
    귀중한? 경험을 공유해주시면 감사하겠습니다. 자전거천국님의 뱃더리 사고였는지요?
  • profile
    자전거천국 2017.11.01 22:10

    제 블로그에만 기록을 남겼는데 리튬밧데리 화재사고 방지를 위해서 이곳에도 공유하겠습니다.

  • profile
    골드 2017.11.01 08:27
    지난주에요? 서멀센서나 스위치 정도로 간단히 해결 할수 있을듯 한데..
    습기, 결로, 합선? 전기자전거 안전기준을 잘 마련해야 할 것 같습니다.
  • profile
    자전거천국 2017.11.01 22:16
    오래된 리튬밧데리 과충전으로 분리막 파손후 어느순간 셀 내부쇼트에 의한 자연발화인것 같습니다?
    그나마 집에서 아무도 없을때 무방비 상태에서 발화가 일어나지 않은것을 천만다행으로 생각하고 있습니다ㅠ.ㅠ
  • profile
    골드 2017.11.01 22:40
    ㅋ~ 정말 큰일날뻔 했었군요. 천만 다행입니다.
  • profile
    young 2017.10.31 23:57
    오토바이랑은 다른가봐요?
    가볍고 멋쪄보이긴하네요 ㅎㅎ
  • profile
    카본킴 2017.11.01 06:19
    하이브리드 ~~~ 자전거오토바이군요. 굿 ~~ !!!

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