자전거 부위별 명칭

Barends : 자전거 핸들 바 끝에 설치하는 부품, 여러 가지 형태와 크기로 만들어진다, 원래의 용도는 산악 라이딩 시 손 보호에 있었다, 하지만 점차 발전된 형태는 언덕을 오를 때 지렛대 원리를 보다 효과적으로 이용하게 해주고, 평지에서는 손의 피로를 풀 수 있는 위치를 제공한다.

Bead : 타이어의 끝부분을 말한다, 주로 케블라 나 금속 케이블을 이용하여 만들어지는데, 타이어가 림으로부터 분리되는 것을 방지하는 역할을 한다.

Bottle Cage : 프레임에 물병을 고정시킬 수 있도록 하는 부품.

Bottom Bracket : 줄여서 BB라 부르고, 크랭크암+체인링 이 Bottom Bracket shell 내에서 돌도록 해주는 부품으로 베어링의 조합체 와 스핀들로 구성되어있다.

Bottom Bracket shell : BB가 설치돼는 부분을 말한다.

Brake : 자전거가 정지할 수 있는 힘을 발생시키는 장치.

Brake lever : 자전거에 제동력을 발생시키는 브레이크를 작동하게 하는 손잡이.

Brake shoe : 림과 집적 닿아 제동력을 발생시키는 부품, 주로 고무재질이다.

Brake Booster : 말발굽과 비슷한 형태로 만들어지며, 컨틸레버 브레이크나 V브레이크의 강한 브레이킹 시 프레임이나 포크의 변형을 방지해 주는 부품.

Braze on : 물통게이지, 브레이크와 쉬프트 케이블 가이드 등의 것들을 프레임에 용접해 놓은것.

Cable End(cap) : 알루미늄이나 플라스틱으로 만들어진 부품으로 브레이크나 쉬프트 케이블 끝이 손상되는 것을 막아주는 부품이다.

Cable Guide : 프레임에 설치된 브레이크나 쉬프트 케이블을 고정시키는 부분.

Cable Housing : 브레이크 케이블이나, 쉬프트 케이블을 감싸주는 유연성 있는 파이프
(브레이크 케이블이 쉬프트 케이블보다 조금 더 두껍고 케이블 하우징 역시 브레이크 케이블 하우징이 조금 더 두껍다. 각각의 내부구성도 다르다.)

Cage : 앞 딜레일러 의 변속 시 체인을 밀어주는 평행한 양쪽부분, 뒷 딜레일러는 풀리 가 있는 양쪽 부분을 말한다.

Cassette Sprocket : 프리허브에 설치되는 코그(cog)들의 집합체.

Chain : 체인링의 동력을 뒷바퀴의 코그로 전달해주는 부품.

Chainring : Chain wheel와 같은 의미, 크랭크암 에 설치되는 2개 또는 3개의 톱니바퀴.

Chainstays : 프레임의 BB부분에서 뒷바퀴 부분으로 이어진 파이프.

Crankarm : BB의 스핀들과 연결되어 페달을 연결하는 부분.

Crankarm Bolt : 크랭크암 을 BB의 스핀들과 연결하는 나사.

Crankset : BB, 2개의 크랭크암, 체인링.

Derailleur : 두개의 딜레일러가 있으며 앞은 Front 뒤는 Rear

Drivetrain : 딜레일러, 체인, 프리휠, 크랭크셋.

Dropout : 바퀴가 설치되는 서스펜션의 끝부분.

Dropout Hanger : 뒷 딜레일러 를 설치하는 부분.

Dustcap : 허브의 베어링 부분으로 이물질이 들어가지 않게 바깥 부분을 구성하는 부품.
페달이나 크랭크셋 의 나사부분에 끼워지는 커버.

End plugs : 핸들바 의 끝부분에 끼우는 뚜껑.

Fixed Cup : 오른쪽의 BB를 고정시키는 컵.

Flange : 허브의 스포크 가 끼워지는 부분.

Grips : 손의 미끄러짐이나 충격을 완화하기 위해 핸들 바 끝부분에 끼워 라이딩 시 손으로 잡는 부분.

Handelbar : 다양한 형태를 가지며 재질 또한 여러 가지로 만들어 진다.자전거의 진향 방향을 조종한다.

Headset : 헤드 튜브 내에 설치되는 베어링 조합체로 스티어 튜브의 움직임을 원활하게 한다.

Head Tube: 거의 수직의 상태로 자리 잡게 되며, 서스펜션과 프레임을 연결시키는 짧은 파이프.

Housing : 쉬프트나 브레이크 케이블을 감싸는 파이프.

Hub : 휠의 중심에 위치하게 되며, 스포크에 의해 림과 연결된다.(회전축을 포함하고 2개 또는 그이상의 베어링을 포함)

Nipple : 스포크를 림에 고정시키는 나사.

Noodle : V브레이크의 브레이크와 브레이크 하우징을 연결하는 “L"자형의 파이프.Pulley: 뒷 딜레일러에 일부분으로 텐션 롤러.

Quick Release Lever : 휠이나 시트포스트를 다른 도구 없이 조이거나 풀 수 있도록 하는 레버.

Rim : 튜브와 타이어를 고정하게 되는 부품으로 허브와는 스포크와 니플로 연결.

Seatpost : 안장을 고정시키는 파이프로 프레임의 시트 튜브에 끼워진다.

Seatstays : 뒷바퀴 축과 탑 튜브를 연결하는 파이프.

Seat Tube : 탑 튜브와 BB를 연결하는 파이프, Seatpost가 끼워지는 파이프.

Shift Lever : 변속레버, 앞 뒤 딜레일러 가 체인을 이동시켜줄 수 있도록 와이러를 당겨 변속을 해주는 레버.

Spindle : 크랭크를 연결할 수 있는 BB에 포함되는 축.

Spokes : 허브와 림을 연결하는 스텐레스 또는 티타늄 등으로 만들어지는 철사.

Steerer Tube : 서스펜션에 연결되어 있는 파이프, 헤드튜브를 통과해 스템과 연결되는 파이프.

Stem : 핸들바에 스티어 튜브를 연결하는 파이프.

Top Tube : 프레임의 윗부분파이프, 헤드튜브 와 시트튜브를 연결하는 파이프.