그린하우스 백팩커.

멜버른 번화가에 있고 조금 비싼 대신(1일 35불) 시설이 깨끗하고 와이파이가 잡혀서

우리나라 사람들에게도 인기가 많다.

우리나라 사람 정말 많았다...

멜버른 시내를 걸어서 이리저리 돌아다녀본다.

호주에서 처음 본 스타벅스 커피.

죄다 돔 커피만 있드만... 동부가 대도시인만큼 스타벅스도 들어오는 듯 하다.

혼다 NC700 S. 멋진 네이키드인데

우리나라에는 듀얼 퍼퍼스 라인인 NC700 X 밖에 들어오지 않는다.

동가격대에 듀얼클러치가 들어간 모델은 NC700 밖에 없다고 들었는데...

크기도 작은편이고 배기량도 적당하여 갖고 놀기 정말 재밌을 것 같다.

풋브레이크가 달린 구형 베스파.

혼다 커브를 기반으로 개조된 듯한 희한한 언더본...

머플러 형태를 봐서 언더본 스크래이퍼(scraper)라고 해야할듯.

우리나라에는 없는 알파 로메오(Alpha Romeo)

독특한 디자인이 인상적이다.

알파로메오는 오래전부터 조르제토 주지아로의 이탈 디자인(Ital Design)에서 디자인을 맡고있다.

유서깊은 트램이 남아있는 멜번 중심가.

호주에는 모터사이클이 참 흔한데, 호주 제 2의 도시인 멜번인만큼

아침인데도 불구하고 다양한 모터사이클을 만날 수 있었다.

자랑스러운 효성 코멧250GT

디자인에선 외제 바이크에 절대 뒤지지 않는다... 일단 디자인만...

한국 모토사이클의 발전을 기원한다...

이건 모니터로 밖에 구경할 수 없었던

트라이엄프(Triumph)의 기함 Rocket III 이다.

3기통에, 2300cc 의 엄청난 배기량을 자랑하는 거대한 아메리칸 크루져이다...

무광카울과 번뜩이는 크롬파츠의 위용은 엄청났다 ㅠㅠ..

이건 정말로 우리나라에 한대도 없을듯..

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정말 멋지고 거대한 Rocket 3.

이름모를 가와사키 투어러

90년대 연식으로 보이는 스즈키 레플리카.

600cc 야마하 R6

호주의 모터사이클에는 배기량에 무관하게 모든 모터사이클(스쿠터 포함)이 등록이 되어있고,

번호판 뿐만 아니라 보험필증도 차량에 같이 부착을 해 둔다.

자세히 읽어보면 보험 만료 일자가 찍혀 있다.

보험필증의 부착 위치는 법으로 규정되지 않은 듯 하지만 쉽게 눈에 띈다.

우리나라가 본받아야할 제도라고 생각한다.

우리나라는 집행이 너무 물러서 이제야 50cc 의무등록을 시행했고, 그마저 활발한 단속을 하지 않는다...

멜번 중심 쇼핑가.

아침이라 아직 한산하다.

이곳을 퍼레이드(Parade)라고 부른다. 아주 오래된 건물을 잘 보존하여 유지하고 있다.

한산하다...

조금 더 걸어 차이나 타운으로 들어섰다.

아침이라 차이나 타운에도 사람이 별로 없다.

랜드로버 디펜더가 보인다.

유덕화 아저씨는 못하는게 없다 -_-;

한국식당 고기

길게 늘어서있는 차이나타운.

차이나 타운에서 돌아오는 길에 만난 포르셰 박스터...

호주에는 이륜차 주차장도 구비가 잘 되어있는데, 차이나타운에서 돌아오는 길에서는

상행 하행로를 자동차와,모터사이클 주차장이 가르고 있었다.

모터사이클은 크던, 작던 제 자리를 잘 지켜 주차한다.

우리나라에선 희귀한 이태리 모토 구찌(Moto Guzzi) 바이크.

아메리칸 모델인데 슬쩍 흘겨봐도 고급형이다.

샤프트 드라이브에 더블 디스크 브레이크, 브렘보 캘리퍼...

모토 구찌의 독특한 V 트윈

끝내줍니다...

공원 옆에있는 Victoria 주의회 의사당으로 향했다.

마침 올라간 시각이 10시 20분, 무료 의사당 투어가 10시 30분에 있어서

X-ray 검사 후 짐을 맡기고 투어에 참여했다.

호주의 정치 구조는 영국의 것을 그대로 가져와 많은 부분이 영국 제도를 따른다.

국기에도 유니온 잭이 있을 정도이니...

빅토리아 주 의사당 이야기는 다음 포스팅에서.