MTB의 역사와 유례


1979년 이전까지 "펄라", "크랭카", "펫 타이어"등으로 불려지고 있던 MTB는

79년이되기 시작하여 게리피셔에 의해 "MOUNTAIN BIKE"라고 명명되어졌다.

80년에 들어와 세계 최초로 MTB잡지 "FAT(TIRE FLAYER)"가 창간,

창간 당시에는 타이핑을 해서 복사본을 클립으로 찍어 만들정도 였지만 MTB의 묘미가 지면에 넘쳐흐를 정도 였다..

81년 SPECIALIZED에 의해 MTB의 양산품이 발매 되었다.

그해 바이크 쇼에서는 피셔와 리치 그리고 찰스 게리사 창립한 회사 "자 마운틴 바이크"가 나왔으나

곧바로 이 회사는 해산하여 피셔와 리치는 헤어졌다.

BE'PAL은 이해 6월에 창간호부터 MTB를 다루어 MTB 레져의 방향을 제시하기 시작했다.

82년 일본의 자전거 메이커들이 MTB를 의식하고 상품을 만들기 시작했다.

완성차의 최초 메이커는 림으로 유명한 아라야공업이었다. (MB-MF 26DX)

84년에는 우리나라에서도 삼천리에서 극대타이어를 채용한 모델명 크루져라는 MTB를 최초로 국내에 선보이기 시작했다.

그러나 우리나라사람 대부분이 이 자전거의 구체적인 용도를 모르고

단순히 CITY BIKE(도시형 자전거)의 한종류로 인식하여 전혀 그 가치를 인정받지 못하다가

88년 서울 올림픽이 계최되면서 일부외국인들이 서울 시내에서 MTB를 타는 것이 시발이 되어

서울의 강남 지역에서부터 서서히 MTB가 확산되기 시작했다.

89년이 되면서 수출 중심이였던 코렉스도 MTB를 본격적으로 국내시판하면서

90년에는 삼천리에서 한강 고수부지에서 MTB강습을 겸한 전시회를 개최하고

91년 코렉스에서도 올림픽공원 벧로드롬에서 MTB경기대회를 개최했다.

하지만 전체 우리나라 자전거 시장의 절반 이상이 MTB였던 이때까지도 애석하게 이 MTB는

단순히 교통수단 내지는 청소년층의 단순 레져기구로서의 자전거 일 뿐이었다.

92년에 접어 들면서 삼천리 및 코렉스에서도 전문 산악 자전거의 신모델을 대량 시중 판매하기 시작함과 동시에

외국 유명 MTB의 전문회사의 제품들이 수입 보금되면서 여러 MTB 동호인 단체들이 생겨나게 되었다.

코렉스에서도 92년 5월 용인 자연농원에서 제 1회 전국 MTB CROSS COUNTRY 대회를 개최하면서

MTB전문 행사의 실질적인 장을 열었다.

92년 7월이 되면서 MTB동호인 단체 및 일부 자전거 전문가들이 중심이 되어서 전국 MTB연합회를 조직하여

무주리조트에서 OFF ROAD스타일 MTB경기 대회를 개최하여 많은 동호인의 좋은 반응을 얻었다.

향후 MTB 연합회및 각 자전거 메이커들은 MTB 레져의 보급 확산을 위해 각종 행사를 준비하고 있으며

우리나라에도 여러 외국 선진국들과 마찬가지로 MTB 레져 동호인들이 급격히 늘어날 전망이다.