
국내에서 최근 발생된 화재 사고
http://bike-korea.com/case/744400
배터리 폭팔 사고 이유







리튬이온 밧데리의 전해질 자체가 가연성인데다
밧데리 충전 전해 원리상, 방전시 수소 가스가 방출되기에 밀폐형으로 만드는 것인데
밀폐용기가 견디기 힘들 정도로 과방전 되어 수소가스압이 커질 경우 밀폐형 용기가
터지며 폭발 할 수 있습니다.
가열된 수소가스는 대기중 산소와 급격히 접촉하며 불꽃을 내고
이 불꽃이 바로 전해질을 연소시키며 이렇게 되지요.
이런 위험을 막기위해 전지 충방전 보호회로가 있는 것인데
회로 또는 회로 부속 불량이거나 밧데리셀 접촉단 불량,
밧데리셀 전극합선과 여차 누수등 여러 원인으로 폭발할 수 있으므로
전기자전거에 대하여는 자동차 관리법에 준하여
제조, 판매에 있어서 여러 형식승인등을 받게하고 있는 것입니다.
무단개조시 자활법의 전기자전거 관련 벌칙에 의거 처벌되고
자활법상의 전기자전거가 아닌 경형이륜자동차로서의 무단 제조나 개조는
자동차관리법상의 더무거운 처벌을 받게되니 유의하셔야 합니다.























































전기자전거 밧데리 폭발사고 현장을 목격한적이 있는데 마치 폭죽이 터지는거 같았습니다.
전기자전거 8대를 보유중이고 밧데리도 많이 가지고 있는데 항상 조심하고 있지만 언제 폭탄?이 터질줄 몰라서 불안합니다.
밧데리 보유를 되도록 최소화하고 분산보관 소화기 비치등 최대한의 안전장치를 하고있지만 밧데리는 특히 충전중에 폭발사고가 많이 발생하기때문에 항상 자리를 지키는 가운데 와트메타로 충전전압과 충전상태를 확인하며 충전하고 있습니다.
인증받은 정품밧데리와 충전기를 사용해야하고 PL보험 가입된 업체의 제품을 사용해야 만약의 화재사고시 피해보상을 받을수 있다는것을 명심하시기 바랍니다.




생각보단 위험하네요. 전기자전거 편리할 것 같은데 아직은 안전하지 않은 것 같습니다.






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