[12월9일] 금요댓글이벤트 - 자전거 기어 소음의 원인?

댓글 78

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  골드2016.12.09 01:25

  체인이 많이 꺽어지면 체인 사이드와 체인링 사이드의 접촉이 그만큼 커질 것이기에
  마찰도 심하고 체인링과 체인도 더 닳게 될 것이며 변속트러블도 날수 있을 것입니다만
  
  체인은 기본적으로 좌나 우 한쪽으로만 꺽기는 유격이 아닌, 좌우로 같이 꺽여지는 유격이 있기에
  위 영상에서 보듯 앞2단 뒤10단 구조에서 꼭여 5단 씩 갈라서 사용할 필요는 없을 것입니다.

  
  

  아우터에서 뒤 10~7단까지, 이너에서 뒤 7~10단 정도면 모두 체인의 좌우 적정 유격 범위가 될듯합니다.

  앞 크랭크 체인링 간격이 10단 스프라켓 체인링 5장 간격은 아니기 때문이며

  이것만으로 볼 때는, 앞 3단 뒤 9단이 제일 과학적이고 효율적이지 않을까 합니다.
  

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  안젤라2016.12.09 03:59

  좋은 정보 감사합니다.
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  럭비공22016.12.09 08:08

  유익한 정보 ~~ 감사합니다 ~~^^
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  minsunam2016.12.09 08:08

  자전거 입문자에게는 정말 좋은 정보 입니다.^^
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  posoo2016.12.09 08:22

  유익한 정보 입니다~~타면서 자연히 터득도 하게 되었습니다 ^^
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  운수대통2016.12.09 08:29

  좋은정보!올바른상식^^
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  QQQQ2016.12.09 08:32

  생각보다 자전거는 정교한 기계같습니다 진짜ㅠㅠ유익한 정보 감사합니다
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  르네2016.12.09 09:13

  A HA!^^
  감사합니다
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  왕리친2016.12.09 09:33

  MTB 타고 큰기어에 뒷바퀴 가장 작은 기어를 넣고 속도 내서 달리고 있는데 로드 라이더가 "이렇게 달리면 기어 깨집니다!" 하며 슝~ 지나갔는데 초록색으로 아무 문제가 없었던 것이었네요~ 정보 감사합니다.
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  싱글고2016.12.09 09:53

  스프라켓을 얇게 만들수록 체인도 가늘어지고 유효 변속수는 더 늘어나겠지요...
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  관악산2016.12.09 10:00

  정보감사합니다
  종일헷살이 가득하지만
  찬바림에 채감은 휠씬 추워요
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  낙엽소리2016.12.09 10:10

  즣은 정보감사합니다~^^
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  마도사간달프2016.12.09 10:11

  좋아요 ...........
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  mutter98742016.12.09 10:14

  잘~알겠습니다^^감사합니다
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  해랑2016.12.09 10:15

  좋은 정보네요.. 체인에서 소리 나는거 정말 신경 쓰이는데 ㅎ
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  plllllq2016.12.09 10:18

  자전거도 참 과학적이죠. 좋은 자료 보고갑니다!
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  정이유니2016.12.09 10:24

  오늘도 좋은 정보 감사합니다~
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  망종2016.12.09 10:33

  좋은정보감사합니다 ^^
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  오르카2016.12.09 10:42

  제 자전거는 9단입니다. 이 경우는 어떤가요? 많이 비틀리는 각도의 기어는 잠시 사용할 뿐이니 소음이나 마찰등 무시해도 될 것 같은데요.
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  자전거천국2016.12.09 10:43

  전기자전거는 생활형 7단 만으로도 충분하더군요.
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  터보2016.12.09 10:48

  좋은정보감사해요.
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  하늘을나는자전거2016.12.09 10:49

  이런 소중한 정보 감사합니다..^^
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  bassist2016.12.09 10:54

  오호~ 좋은 정보 감사합니다~ 처음에만 의식하면서 연습하다보면 나중에 변속도 차질없이 잘 할수 있을것같아요!
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  와이즈맨2016.12.09 10:56

  꾸준히 신경써줘야하는 부품중의 하나죠~
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  좋은생각황병준2016.12.09 11:12

  늘 소리는 좀.. 민감한데
  감사합니다
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  정구니2016.12.09 11:22

  유익하고 좋은 정보 감사합니다~^^
  체인 관리의 중요성을 다시한번 느낍니다~*
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  gstalker2016.12.09 11:25

  감사합니다~
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  sky-lee2016.12.09 11:34

  좋은 정보 감사합니다.
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  이영호2016.12.09 11:45

  MTB는 앞뒤기어를 곱한 값으로 단수를 부르는경우가 많은 반면 로드 사이클에서는 뒷기어의 단수만을 부르는 경우가 많습니다. :)
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  쭉가자2016.12.09 11:55

  좋은정보 감사합니다.
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  향이엄마2016.12.09 12:32

  알고갑니다.~
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  *최박사2016.12.09 12:50

  알고는 있었지만,
  세밀하게 알려주시니 감사 ㅎㅎ
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  지포반2016.12.09 12:57

  그렇군요 그렇게 사용하겠습니다...
  
  물론 프로사이클선수들이지만 언젠가보니 순간 기어를 극과극으로도 타더군요.
  왜그런지는 저도 모르겠네요.
  
  저도언젠가 빗속 기어트러불로 임시로 그렇게 탓던사진도 있어서,
  어딘가 올렸더니 그작은걸 발견해, 아우성하기도......
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  독거잔차2016.12.09 13:02

  라이딩하다보면 간과할수 있는것인데 한번더 상기할수있는 좋은정보 입니다~~
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  근효짱2016.12.09 13:07

  체인링 마모가 아주 급격하게 옵니다^^ 대각이 커질수록~

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  0과12016.12.09 13:31

  맞는 말씀입니다^^
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  쉐보레R72016.12.09 14:31

  105 로드를 탑니다. 앞기어 2단, 뒷기어 11단입니다. 앞기어에 맞는 뒷기어 단수가 있었네요., 좋은 정보 감사드립니다!!!
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  말보로맨2016.12.09 14:38

  그렇군요 ~ ^^
  
  주차할때는 ~ 텐션이 적은 1 x 9 ... ㅎ
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  wizeAthena2016.12.09 14:42

  자전거 단순한게 아니였군요. 잘 보고 갑니다

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  하모2016.12.09 15:03

  결국 10단 이상의 기어는 별로 의미가 없네요. 기어때문에 무거워지기만하고.

  자전거 구매할때 기어가 많다는 것에 현혹되지 말아야겠습니다.
  

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  雪馬~~2016.12.09 15:23

  초보 라이더에겐 유익한 기어변속의 기술이네요.
  이런 정보~ 좋아요!! ^^
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  zarator2016.12.09 15:43

  좋은정보 감사합니다.
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  와인먹자2016.12.09 15:53

  저도 좋은정보 보고 갑니다.
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  remedy2016.12.09 15:56

  케이던스 위주로 달리다 보면 뒷 기어는 2~3개 정도만 사용하게 되더군요.
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  SPOMAN2016.12.09 16:53

  good information. Thank you for your information.
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  TOM2016.12.09 17:40

  골드님 의견에 동의합니다/ ㅎ
  위에 닉 "하늘을 나는 자전거"님 진짜 하늘을 자전거가 날아요?
  그러다 몸만 날라다니는 거 아녀요? 좀 닉이 웃겨서...ㅋ

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  뛸거유유2016.12.09 19:13

  잘 알겠습니다~
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  하늘을나는자전거2016.12.09 19:19

  언제든 저에게 오시면 TOM님 자전거 하는위로 휘리~릭 날려보내 드리고 함께 웃어 봅시다..ㅋ
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  기술원2016.12.09 20:14

  뒷기어를 앞기어로 나누는 것에 뒷기어 한두개는 더 사용해도 괜찮을 듯 ..
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  짜장뿌까2016.12.09 20:48

  몰랐던 사실이에요. 초초초보자라서 좋은 정보 감사합니다
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  카본킴2016.12.09 21:00

  ㅋㅋㅋ 기어비 틀리게 해서 타던 중 체인에서 소음이 난다고 자전거샵갔던 기억나네요.아무이상없던것을...ㅎㅎㅎ 참 좋은 내용의 이벤트 좋습니다 !!
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  12152252016.12.09 21:39

  영상으로 확인 할 수 있게 해주셔서 감사합니다.
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  로드박2016.12.09 22:19

  좋은 정보 입니다
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  대갈공주2016.12.09 22:39

  틀린 정보를 담고 있는 영상이군요.
  영상만을 보면 상당한 오류를 범하고 있습니다.
  이너체인링과 가장 안쪽의 카세트를 세팅시 이미 체인이 엄척 휘어져 있는데 반대로는 무리가 간다?
  
  메뉴얼에도 보면 이너와 가장 바깥, 아우터와 가장 안쪽은 좋지 않다라고 되어 있습니다.
  
  제대로된 지식을 알려 주심이 좋을듯 합니다.
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  트리니티2016.12.09 23:08

  기어 관련 좋은 정보네요 간사합니다^^
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  Baroque2016.12.09 23:08

  일반적인 원리로는 개괄 정당성이 있는 이론입니다. 그동안은 잘 맞았던...
  
  그러나, 싱글 체인링 시스템의 경우에는 이 이론을 어떻게 적용해야 할까요?
  
  예를 들어 스램의 이글 12단의 경우, 물론 대각이 커져서 마모도가 늘어나는 것이 분명 존재하겠지만, 싱글 체인링 시스템을 제조사가 그런 걱정 하며 타도록 만들지는 않았겠지요. 적어도 체인링과 체인 자체를 최소한 그런 걱정 자체를 하지 않도록 개발한 것이 아니겠는지요?
  
  위 이론을 근본적으로 적용한다면, 싱글 체인링, 12단 짜리는 어떻게 타야 하나요?
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  감사뿐2016.12.09 23:25

  좋은 정보 감사합니다^^
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  win322016.12.10 00:04

  좋은 정보 감사합니다
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  rjqnrdl2016.12.10 00:50

  저같은 경우는,
  아우터에서는 1~2단, 이너에서는 9~10단만 사용하는 것을 자제하고 있습니다.
  큰 무리 없이 쓰고 있습니다.
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  GardenK2016.12.10 10:20

  오랜만에 보는 영상이네요. 입문자가 필수로 시청해야 하는 영상입니다~
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  행운유수2016.12.10 12:42

  좋은 정보 감사합니다.
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  uptiger2016.12.10 15:24

  이런 이런걸 이제야 알게 되네요
  좋은 정보 감사합니다
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  별헤는자전거2016.12.10 23:14

  초보자에게 도움되는 내용이네요^^
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  닷컴주름2016.12.10 23:15

  참고하고 실천토록 하겠습니다^^
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  윈드스플리터2016.12.10 23:25

  실제로 달리다보면 이너 아우터일때가 있는데 조심해야할듯 하네요
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  왈순아지매2016.12.10 23:26

  싱글에선 어찌 될른지 ㅎㅎ
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  코리2016.12.10 23:34

  실제로 20단 자전거도 다양하게 바꿔가며 사용안하는데, 이거 보니까 더더욱 높은 단수의 자전거는 살필요가 없네요.
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  무한질주2016.12.11 04:14

  동영상으로보니 확실히 이해가 가네요
  기어 관련부품 수명연장을위해 변속시 습관을 바꿔야 할둣~ㅎㅎ
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  포도원지기2016.12.11 09:29

  대단히 유익한 정보입니다. 감사합니다.
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  광야시랑2016.12.11 21:41

  토크를 강하게 걸 때 사선 체인라인이 좋지못한것, 체감을 넘어 원리를 설명해주네요
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  별헤는자전거2016.12.11 21:43

  바른 원리에 따라 바른 사용하기. 수명과 성능을 위해^^
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  재필이2016.12.12 11:08

  처음 듣는 내용이 였어요. 좋은 정보 감사합니다.
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  빌리2016.12.12 22:38

  가끔 초보자들이 간과하는 부분이죠!
  다시 한 번 상기하고 갑니다~
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  리치2016.12.13 11:59

  초보자가 일아야할 것 같네요. 그리고 많은 초보자들은 단 수가 많은 것을 무조건 좋은 것으로 아는것 같은데 여기에 대해서 쉽게 설명된 자료도 있으면 좋겠습니다.
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  배가본드2016.12.13 15:33

  알고는 있었지만 동영상으보니 새롭네요...
  좋은 정보 감사합니다.
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  멋진준2016.12.13 16:17

  좋은 정보 감사합니다.
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  산보2016.12.14 04:53

  아주 예전에 자전거 타시던 분은 아마도 기어비에 크게 신경 쓰시지 않았을 겁니다. 그러나 요사이 MTB 가 나온 이후 기어 수가 많이 늘어 나고 또한 자신이 가고자 하는 길 난이도가 상당히 다양해 져 이에 따른 기어 선택에 신경을 쓰게 되더군요.
  물론 위의 동영상 설명과 같이 기어 비를 선택하면 좋겠지만 자기 몸 콘디션에 따른 기어비를 자주 선택해야 하는 경우 위와 같이 항상 맞추고 다니지는 못해도....
  그래도 가능한 페달에 걸리는 장력이 가능한 적게 걸리도록 해야 소음이나 체인 마모도 또한 경우에 따라 체인이 끊어 지는 불상사가 날수 있으므로....
  항상 최선의 좋은 기어비가 되게 하며 자전거를 타면 자전거에도 무리가 않가고 소음도 않나고 자신도 더 편안한 페달링이 될것 입니다.
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  sosoroso2016.12.14 17:55

  좋은 정보 감사합니다.. 오랜 숙원을 해결해야겟네여