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크로몰리 프레임의 투어링 바이크 - 그란뚜르, 2015년 ANM 자전거 신제품

by 리바이버 posted Feb 02, 2015
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투어링용 자전거는 4대강 자전거 도로와 연계되어 로드자전거만큼은 아니지만 꾸준한 인기를 받아오고 있다. 이는 최근 주 5일제 근무의 확산을 통한 주말레져 활동이 확대되고 캠핑문화가 저변화됨에 따라 더 큰 호응을 얻고있다. 투어링 바이크는 장시간, 전천후 라이딩 스타일을 가져야 하는 만큼 몇가지 필요한 사항이 있다. 그것은 무엇이고, 2015년 ANM 자전거 신제품인 그란뚜르가 그에 상응하는지 설명하는 포스팅을 올려본다.




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▶ 에이모션 2015년 투어링바이크 신제품 - 그란뚜르


대부분의 완성차 자전거 회사들은 구동계부품은 시마노, 스램 등을 수입하거나 중국제 저가형을 이용하기도 한다. 그래서 완성차들이 가져야 할 가장 핵심적인 요소는 프레임에 대한 설계와 재료의 선택에 있다. 국내에서는 현재 알톤이 DP780 이라는 자동차에 쓰이는 고장력 강판소재를 포스코와 협업하여 개발, 자전거에 적용하고 있으며, 삼천리 자전거는 전문브랜드인 첼로스포츠에서 녹여온 에어로, 카본프레임 기술을 일부 고가자전거에 적용하고 있다. 투어링 바이크에는 이제까지 사람들에게 많이 알려진대로 알루미늄 프레임을 써온것이 사실이나, 실질적인 요소를 따지자면 크로몰리강이 장기적인 관점에서는 더욱 적합하다.


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에이모션 2015년 투어링바이크 신제품 - 그란뚜르_브룩스 스페셜 에디션


그 이유는 알루미늄 대비 크로몰리강이 가지는 성격 때문이다. 크로몰리는 스틸, 알루미늄 대비 강도가 높으나 내식성(부식되는 정도)가 함께 높다. 무게는 스틸 > 크로몰리 > 알루미늄 순으로 알루미늄보다는 크로몰리가 무겁다. 하지만 충격을 흡수하여 분산시키고, 프레임의 탄성이 좋다. 탄성이 좋으면 도로의 잔진동을 줄여주고 그만큼 직진성, 가속성이 좋다는 장점이 있다. 하지만 부식이 잘되는 만큼 방청제를 이용하여, 표면이 벗겨진 부분은 지속적이 방청처리가 필요하다는 단점이 있다.



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▶ 에이모션 2015년 투어링바이크 신제품 - 그란뚜르



결론적으로 전천후 상황에서 비와 같은 부식에 문제되는 부분이 있겠지만 투어링 자체의 성격으로만 본다면 자전거는 충격에 잘 견디고 강성이 우수해야 한다. 그렇기 때문에 크로몰리강 프레임은 투어링 바이크에 가장 적합하다고 볼 수 있다.  에이모션의 2015년 투어링 바이크 그란뚜르는 크로몰리강을 적용하였고 투어링을 위한 장점을 가지고 있다. (아래참조)



1. 튀어 올라오는 비, 흙을 막아줄 흙받이 휀더 장착

- 장거리 투어링에서는 다양한 노면상황과 마주치는데 진흙, 웅덩이 등 우천시에는 특히 이런 문제로 정비가 어려워 지는데 이를 막아줄 휀더가 전/후로 장착된다. 


2. 입문용 클라리스 보다는 한단계 위인 소라급 변속기 장착

- 변속기는 입문용 클라리스 위인 소라급을 장착한다. 등급이 한단계 높으면 가격의 상승요인도 되겠지만, 장거리 라이딩에 있어서는 좀더 나은 내구성을 보여줄 것이다.


3. 강성이 좋은 올 크로몰리 프레임

- 크로몰리강은 프론트 포크에도 적용되어 다양한 라이딩 환경에 대응한다. 알루미늄 보다 무겁지만 높은 강성 및 탄성은 라이딩의 편안함에 조금더 기여할 것이다.


4. 각종 짐을 싣을 수 있는 마운트와 뒷 짐받이 장착

- 프론트 포크에 짐받이 장착 마운트가 있고 뒤에는 짐받이가 장착된다. 장거리에는 짐을 싣기위한 확장성, 내구성을 위한 크로몰리강 프레임의 조화는 금상첨화이다.


5. 저항을 적게받을 땐 드롭바, 편안한 저속라이딩에서는 라이져바처럼

- 기본적으로 핸들바는 로드자전거와 같이 드롭바를 선택하였다. 이는 공기저항이 클때 줄여주는 형태를 만들어주고 직진주행에서 도움을 준다. 하지만 저속주행에서는 라이져바와 같이 사용이 가능한데, 이때에도 보조 인라인 브레이크가 별도로 장착되어 급 정거 등의 안전상의 문제를 최소화 하였다.


6. 제동력이 강한 기계식 디스크 브레이크 사용

- 어떠한 상황에서도 확실한 제동력을 제공해주는 브레이크는 디스크 브레이크가 가장 우수하다. 물론 디스크 등의 부품추가는 무게 또한 증가되지만 투어링 바이크에 있어서 제동성의 확보는 필수이다. 또한 유압식이 아닌 기계식 브레이크는 가격상승을 막고 정비성을 높여준다.


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