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노바텍 프리허브정비
노바텍 프리허브정비
신형 노바텍의 구름성을보고 구형을 돌려보니 상당히 뻑뻑해서
잠시 분해 정비를 해봅니다.
1월달에 이미 구리스 주입은 하였지만 기본 불순물 제거는 안했는데요
오늘은 기존 구리스를 녹여내고 청소후 조립해봅니다.
노바텍 라쳇바디는 파손이 잘되어 신형부터는 개선된걸로 알고있으며 본 바디도 신형으로 교환되었습니다.
작업방법 노바텍 프히허브는 간단하게 좌우 스페너로 살짝 풀어주면 손으로 완전분해 되는
구조인데요
일단 열어봅니다.
베이링캡도 제거하고요
열어보니 이상하게 논드라이브방향이 깔끔하더란....
암튼 함부로 사용하면 않좋은 wd를 뿌려서 구리스를 녹여줍니다.
고무나 구리스를 녹이는 성분이 있습니다.
전자부품의 불순물제거나 녹 제거용으로만 사용하세요
컴프레셔를 꺼내려다 구차나서 장펌프로 에어꼭지를 달아 사정없이 불어냅니다.
(집에서하면 큰일나요 )
어느정도 말린후 닦아내고 실리콘 스프레이로 다시 반복합니다(wd성분 더 제거할 요량)
다시 닦고 한번더....
그리고 미네랄오일 살짝 넣고 구리스를 도포합니다.
다시 베어링캡 원위치하고 돌려봅니다.
잘 안돌아갑니다. ㅋㅋ
이유인즉슨 실링캡이 상당히 밀착이 잘되더군요
이게 이유인것 같습니다.
실링캡 안넣고 돌리면 하루종일 돌아갈 기세인데요
실링캡을 넣으면 비실거립니다. ㅋ
그동안 고압세차도 자주 했는데
(해빙기 라이딩) 물이 한방울도 안들어간걸보면 내구성은 만족 구름성은 약간이더군요 ~
암튼 허접한 정비글 올려봅니다.
- 허브,
-
알고갑니다.ㅎ
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쉽습니다.
-
노바텍 프리휠 라쳇수가 27개 밖에 안되어요? 좀 으외~
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