전기모터는 설계된 일정 회전수 범위에서 모터 효율 즉, 전류 사용율이 적고
그보다 빠르거나 느린 회전수에서는 전류를 급격히 많이 사용합니다.

또한 리튬배터리의 경우 온도에 따른 전지 효율이 크게 바뀌지요.
이 두가지 요소로 인하여 보통 두배이상 효율차이가 나는 것입니다.

우리가 자전거를 탈때 변속을 하는 것은,  라이더가 내는
기본~최대 패달력에 맞추어 자전거를 구동하기 위한 것인데

여기에 0.05~0.1마력도 밖에 안되는 인력 대비 5~10배정도의
전기모터가 패달력을 보충해주다보니, 변속을 잘 안하게 되는 것인데
그래서 이런 변속습관에 따라 전류효율이 크게 차이나는 것입니다.

전기자전거에 사용전류계도 부착하면 그를 보고 변속시기를 알수 있지 않을까 내지
사용 전류량을 매개변수로 하는 자동변속기가 나와야 하지 않을까 하는 생각을 해봅니다.