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자전거 전용 고가도로
지상 5미터 높이에 총 길이 7km의 '자전거 전용 고가도로' 를
중국의 한 도시에서 시범적으로 운영하고 있습니다.
한 시간당 최대 2천대의 자전거가 통행할 수 있도록 설계되었습니다.
시범구간인 7km의 거리는 서울 명동을 중심으로 남대문 광화문 동대문
청계천을 돌고 다시 명동으로 돌고 올 수 있는 충분한 거리인데
자동차와 보행자 및 신호등에 방해받지 않고 1시간에 2천대의 자전거가
도심의 이동수단이 된다면 공해도 줄이고 건강에도 좋을 것 같습니다.
우리나라도 도심 속 자전거 전용도로가 많이 확대되면 좋겠습니다. ^^
짧은 영상 보기 (영어)
상세한 동영상 보기 ( 중국어)
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역시 스케일이 다르네요^^b
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자전거전용 고속도로?
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대륙의 스케일인가봅니다. ㅎㅎㅎ
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정말 이건 뭐라 말하기가 ~좀..
대박 이라는..ㅎㅎㅎㅎ -
그냥 육교처럼 만들어도 될것 같은데 스케일하나만큼은
정말 크네요^^ -
참신한 발상인 것 같습니다
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중국 대 도시의 자동차 일반 도로에서 자동차, 오토바이, 자전거 운전자 모두 제 정신 아닌것 같이 타던데 전용고속도로라????
무조건 머리 먼저 내밀고 서로 먼저 가려 하던 곳이더군요. 믿어지지 않습니다! -
우리나라도...많이 만들면 좋겟습니다.ㅎ
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오토바이가 침투할듯...
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