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    - 작성자 : 리바이버

- 블로그 : 전기자전거 with 리바이버

    - URL : http://blog.naver.com/revive0106/185508408


 

 

 

1.gif

 

▲ 그루버 어시스트 킷(이하 그루버)은 일반자전거의 페달링에 일반적인 전기모터 보조형식이 아닙니다.
대부분의 전기자전거 시스템은 허브모터나 크랭크킷을 기반으로 하지만 그루버 모터킷은 싯튜브를 
기반합니다. 그리고 그루버는 바벨기어와 직교하여  구동하도록 되어있습니다.

 

 

 

2.jpg

▲ 구성품

 

3.jpg

▲ 구동방식 설명

 

 

 

 

4.jpg
▲ 가장아래는 프리휠, 중간은 기어, 최상층은 모터

 


 

 5.PNG

▲ 바벨기어 구조

 





 

6.jpg  

▲ 컨트롤러가 포함된 싯튜브

 


 

 7.jpg

▲ 배터리 4.5 Ah / 30V

 

 



 

 8.jpg

▲ 컨트롤 버튼

 



 

 

9.jpg  

▲ 배터리 잔량표시계

 



 

 10.jpg

▲ 키트를 적용한 전기자전거.

 

 

 


이 구동시스템은 외관상 완전히 가려져 있습니다. 안장가방안에 들어있는 배터리팩, 그리고 그속에서 얇은 전선을 통해서 컨트롤러와 컨트롤패널이 연결되어 있습니다. 그래서 외관상 전혀 전기자전거를 찾을 수가 없습니다.

 

설령 배터리 팩이 들어있다 하더라도 모터는 내장되어 있다는 것을 그 누구도 알아채지 못할테니까요. 이 어시스트 킷은 대부분의 싯튜브 내경 30.9~31.6mm 의 철, 알루미늄 프레임에 적용가능합니다. (카본자전거 불가)

 

하지만 단점으로, 내경의 공차에 따라 설치난이도 혹은 설치유무가 가늠될수도 있다는 것이지요. 우리가 알고있는 전기자전거중 가장 가벼운 시스템, 히든파워는 2.6kg 입니다. (배터리포함)

 

하지만 이제품은 배터리를 포함하여도 2kg이 되지않는 무게를 실현하였습니다. 물론 배터리 용량이 다를수도 있습니다. 이 제품은 특히 사이클링 종목에 특히 추천되는 방식이기도 합니다. 가벼우면서도 무게이상만큼의 보조를 해주니까요. 이제품은 BB를 통째로 들어내고 바벨기어가 장착된 전용 BB를 삽입해야 합니다.

 

더불어, 모터를 고정하기 위해 싯튜브에 피어싱을 헤야한다는 단점도 있지요. 추가적인 설치공구가 기본적으로 3개나 들어간다는 것이겠네요.

 

 

 


배터리 203Wh, 20마일 운행가능 (약 32km)

 

 

• On/off switch
• Electronic control
• 200 watt powered drive unit with free-wheel
• Battery pack 4.5 Ah / 30V
• External battery charger
• 22cm 길이, 200w 파워. 니켈수소 배터리
• 45분~1시간 30분 사용가능.

 

http://www.vivax-assist.com

 

Váš prohlížeč nepodoporuje Flash stáhnětě jej.

 

Atachment
첨부파일 '10'
  • profile
    골드 2013.12.19 23:09

    비비쪽에 프리휠을 걸고 이런 형식의 전동구동을 생각해본적이 있는데
    설치의 어려움과 모터출력 제한 때문에 결국 프레임까지 만들어야 하는 어려움이 있더군요
    그럼에도 불구하고 정말 멋지게 만드셨습니다.  읔~ 외국제품이군요.. ㅎㅎㅎ

  • ?
    포커스카요 2014.01.04 01:37
    가끔씩 외계인이 아닐까 싶을 정도로 잘달리시는 분들 혹시...?ㅋㅋㅋ
  • profile
    락이 2014.02.05 03:01
    속도제한은요?? ㅇ_ㅇ??
  • profile
    싱글고 2018.04.26 07:15
    잘 보고갑니다 ㅎ

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